明年8月，南阳高铁快速路全线建成通车！

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目前，高铁连接线快速通道项目建设不断掀起新的高潮，关键部位多点开花，形象进度同时前进，正大踏步地驶入建设快车道。

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据悉，该项目全长3.066公里，总投资10.17亿元。路线起自宛城区茶庵乡郑营，与高铁站规划中的幸福大道相接，终止于城乡一体化示范区白河街道刘太营，设置互通立交，与在建东环路衔接，呈东西走向，按双向八车道快速路加双向四车道辅路设计，红线宽75米，设计时速60公里。项目与兰南高速交叉处，采用A形喇叭+T形互通方案，设置上跨光武路互通式立交桥2座，新建收费站一处，收费匝道10条，为四进六出，其中ETC车道2条。

按照明确的时间节点，预计该项目2018年9月底前可完成高速便道施工任务；2019年1月底前可完成跨高速立交桥施工任务；2019年5月底前可完成除桥梁外的路基工程；2019年6月底前可完成除桥梁外的路面基层施工和沿线绿化、路灯、标志、标牌等附属设施建设；2019年8月底前全面完成路面面层施工，完善标线等附属设施，全线建成通车。

据市公路局局长孙云飞介绍，项目PPP合同正式签约后，标志着项目建设进入了新阶段，市公路局作为市政府委托的项目实施机构，代表市政府按照合同约定履行PPP项目监督管理职责，推进项目建设；市城发公司与中原路桥成立的PPP项目运营公司，履行项目法人职责，全面负责PPP项目融资、项目施工进度、质量、安全、环保等工作，按照市委、市政府提出的“快优省廉”的要求，全力打造高效工程、品质工程、绿色工程、廉洁工程。

据了解，2017年8月25日，市委、市政府要求，南阳光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路建设（以下简称高铁连接线快速通道）项目由市公路局作为实施机构，按照PPP模式加快推进。市公路局规范运作，快速推进，短时间将复杂程序全部走完，确保了该工程项目短时间内顺利施工建设。该PPP项目的成功实施，对我市引进社会资本、推进全市公共服务类项目具有一定的示范意义，值得借鉴。

来源 南阳日报丨责任编辑 蔡鲜丨监制 于欢